belçika

7/9/2008 · Kategori: SON YARIS YORUMLARI

Lewis Hamilton, son turlarda yağmurun bastırmasıyla müthiş bir finişe sahne olan Belçika GP'sinde Kimi Raikkonen ile girdiği mücadeleden galip ayrılarak birinciliği elde etti. Raikkonen uzun süre önde götürdüğü yarışta finişe ulaşamadı.
  • Hamilton 2008 sezonunda beşinci yarış zaferine Spa pistinde ulaştı Hamilton 2008 sezonunda beşinci yarış zaferine Spa pistinde ulaştı
Formula 1'de sezonun 13'üncü yarışı olan Belçika Grand Prix'sini Vodafone McLaren Mercedes'ten Lewis Hamilton kazandı.

Son beş turda yağmurun bastırmasıyla tüm sıralamanın altüst olduğu mücadelede Ferrari'den Felipe Massa ikinci, BMW Sauber'den Nick Heidfeld üçüncü oldu.

Dördüncü sırada başladığı yarışın ikinci turunda liderliğe yükselen Kimi Raikkonen, uzun süre önde götürdüğü mücadelede son turlarda Hamilton'a geçildi, ardından bitime iki tur kala kaygan pistte duvara çarparak saf dışı kaldı.

Fin pilot, aynı tur içinde uzun süren bir çekişmeden sonra Hamilton'a geçildi, hemen ardından önde spin atan bir Williams'ın yarattığı kargaşadan yararlanarak yeniden birinciliğe yükseldi ama saniyeler sonra spin atarak mücadeleyi terk etti.

Sezonun bitmesine beş yarış kala Hamilton 80 puanla klasman liderliğini devam ettiriyor, ikinci sıradaki Massa 72 puanda.

Nisan ayından bu yana yarış kazanamayan Raikkonen 57 puanda kaldı ve 58 puanla üçüncülüğe yükselen Robert Kubica'nın gerisine düştü.

Renault'dan Fernando Alonso dördüncü sırayı alırken, sezonun en iyi yarışını çıkaran Toro Rosso takımında Sebastian Vettel beşinci ve Sebastien Bourdais yedinci oldu. Bu iki pilotun arasına BMW'den Robert Kubica girdi.

Toyota'dan Timo Glock sekizinci sırada finişe ulaşarak 44 turluk yarıştan puan çıkaran son sürücü oldu.

Belçika GP sonuçları

  1. Lewis Hamilton   McLaren 1s 22dk  44.933sn
  2. Felipe Massa   Ferrari       +00:14.461
  3. Nick Heidfeld   BMW Sauber    00:23.844
  4. Fernando Alonso   Renault    00:28.939
  5. Sebastian Vettel  Toro Rosso  00:29.037
  6. Robert Kubica   BMW Sauber    00:29.498
  7. Sebastien Bourdais   Toro Rosso  00:31.196
  8. Timo Glock     Toyota       00:56.506
  9. Mark Webber   RedBull  00:57.237
 10. Heikki Kovalainen   McLaren   1 tur
 11. David Coulthard   RedBull  1 tur
 12. Nico Rosberg   Williams   1 tur
 13. Adrian Sutil   Force India   1 tur
 14. Kazuki Nakajima   Williams  1 tur
 15. Jenson Button   Honda      1 tur
 16. Jarno Trulli   Toyota            1 tur
 17. Giancarlo Fisichella   Force India 1 tur
 18b.Kimi Raikkonen   Ferrari      2 tur
 b.  Rubens Barrichello  Honda     25 tur
 b.  Nelson Piquet   Renault         31 tur

En hızlı tur: Kimi Raikkonen, 1:47.930 (24)

Kalıcı Bağlantı Yorum (yok) Yorum yaz!

son puan

7/9/2008 · Kategori: FORMULA1 PUAN

 PilotÜlkePuan
1Lewis Hamiltonİngiltere80
2Felipe Massa
Brezilya72
3Robert KubicaPolonya58
4Kimi RaikkonenFinlandiya
57
5Nick HeidfeldAlmanya47
6Heikki Kovalainen
Finlandiya43
7Jarno Trulliİtalya26
8Fernando Alonsoİspanya23
9Mark Webber
Avustralya18 
10Timo GlockAlmanya16
11Nelson Piquet jr.Brezilya13
12Sebastian VettelAlmanya13
13Rubens BarrichelloBrezilya11
14Nico RosbergAlmanya9
15Kazuki NakajimaJaponya8
16David  Coulthardİngiltere6
17Sebastien BourdaisFransa4
18Jenson Buttonİngiltere3
19Adrian SutilAlmanya - 
20Giancarlo Fisichellaİtalya-

 

 TakımMotorPuan
1FerrariFerrari129
2McLarenMercedes123
3BMW SauberBMW105
4Toyota Toyota42
5RenaultRenault36
6Red BullRenault24
7WilliamsToyota17 
8Toro RossoFerrari17
9Honda
Honda14
10Force IndiaFerrari

Kalıcı Bağlantı Yorum (yok) Yorum yaz!

YENİ KURAL

7/6/2008 · Kategori: SON YARIS YORUMLARI

Güvenlik aracı pistte olduğu müddetçe pit alanının kapalı tutulması kuralına gelen tepkiler nedeniyle FIA bazı düzenlemelere gitme kararı almıştı. Bu noktada çalışmalar yapan yetkililer bazı çözümler buldular. Bu yeni çözümün test edilmesi 21 Haziran Cuma günü Fransa'daki antreman turlarında yapılacak.

Daha önce testlerin Barcelona Grand Prix'sinden önceki Perşembe yapılması planlanıyordu ama takımların sistemleri deneyebilmeleri ve daha sonra da Kanada ve Fransa Grand Prix'leri arasında simülatörde test edebilmeleri için bu plan sistemlerin Monaco'da test edilmesi şeklinde değiştirilmişti.

Programda meydana gelen aksaklıklar nedeni ile bir türlü test edilemeyen sistem, güvenlik aracının piste en çok giriş yapması beklenen Kanada Grand Prix'sinde de test edilemeyecek.

Geçen sene Montreal'deki yarış bu yeni kuralın sorunlu olduğu tartışmalarının patlak vermesine neden olmuştu. Geçen sene ilk defa bu pistte bazı pilotlar güvenlik aracı pistte iken benzinleri bitmesin diye pite girdikleri için dur kalk cezası almışlardı.

Formula 1 çalışma gurubu ve FIA'dan Charlie Whiting, pit alanının kapatılması sorununa bir çözüm getirmek amacı ile araçlara güvenlik aracı pistte iken belli bir hız sınırı tanınmasını ön görüyorlar.

Araçların güvenlik aracı pistte iken uymaları gereken kurallara uyup uymadıkları ve hızları, ECU sistemleri aracılığı ile tespit edilebilecek.

Sistemin şu şekilde işlemesi bekleniyor. Sistem pilotlara güvenlik aracının piste girdiği bilgisini gönderecek ve her pilot ta bu bilgiyi aldığına dair geri bildirim butonuna basacak. Bunun ardından araç ECU güvenlik aracı moduna geçecek.

Bu sistemin bütün araçlara monte edilmesi gerekiyor. Ancak FIA yetkililerine göre bu proje için zamana ihityaç var. FIA'dan bir üst düzey yönetici Autosport'a yaptığı açıklamada, "Çalışmalarımız devam ediyor. Öncelikle bu sistemin çalışıp çalışmayacağını görmemiz gerek. Biz deneme konusunda anlaştık. Eger Magny-Cours'da herşey yolunda giderse yarışların hemen ardından gerekeni yapmak için harekete geçeceğiz.” dedi

Kalıcı Bağlantı Yorum (yok) Yorum yaz!

« Önceki ::